| الرئيسية :: الأخبار :: الرياضة :: حواء :: منطقة الرياض :: معرض الصور :: مركز تحميل الصور | |
|
|
|
|
|||||||
| الانتساب | تعليمات س - ج | قائمة الأعضاء | المفكرة | إشارة الأقسام مقروءة |
إعلانات منتديات منطقة الرياض
|
|||||||||
|
|||||||||
 |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع |
|
#1
|
||||
|
||||
|
ألــتيما 2007 ... (( تـقريـر ))
نيسان ألتيما 2007 , تجديد أم ترقية !  بعد النجاح المنقطع النظير الذي لاقته ألتيما الجيل الثالث , هاهي الآن "نيسان" تدحرج النرد , أملاً في أن يرتقي هذا الجيل الجديد لتطلعات عملائها . و مما يزيد المهمة صعوبةً هو إعتماد "نيسان" على منصة جديدة , و تجديد شامل لكل أنحاء السيارة .  فالجيل الجديد يأتي مزوداً بأنوار أمامية جديدة كلياً تختلف في شكلها عن أنوار الجيل القديم شكلاً و مضموناً . فتم تحوير شكل الأنوار الأمامية من الشكل المثلث إلى الشكل المتوازي الأضلاع . و لتحسين الرؤية خصوصاً في أوقات الظلام , زودت المركبة بأنوار عالية التوهج عاملة بغاز "الزينون" . يتوسط الأنوار الأمامية شبك تم إعادة تصميمه ليوائم النظرة الإندفاعية و الهجومية لمقدمة السيارة . فأصبح أكثر إتساعاً من سابقه على الجيل الثالث , و هو على شكل حرف ( T ) . يعتليه شعار "نيسان" الذي يتجاوز عمره السبعون .  أسفل مقدمة السيارة يؤكد على مظهرها الهجومي , بفتحة تهوية تمتد من أقصى اليمين حتى أقصى اليسار . أما غطاء المحرك فلم يكن أقل حظاً . فقد تم تصميمه بخطين شبه ظاهرين . و بالإنتقال إلى جانب السيارة , نجد أن المساحات الزجاجية أصبحت أكثر عرضاً من الطراز السابق . لتوفر لركابها إطلالة رائعة و لتوحي بالإتساع الداخلي للناظر من الخارج . من الخلف , فلا يمكن لمصممي "نيسان" أن يأتوا بتصميم افضل من هذا .  الإضاءة الخلفية تشارك الطراز السابق تقريباً نفس المفهوم من ناحية أنها تشاركها الخلفية الشفافة البيضاء و لكن ببعض التحسينات الجمالية . فتحتي العادم أصبحن أكثر إتساعاً من سابقتهن , لتخفيف الضغط الخلفي الذي يتولد في العوادم و تم تطعيمها بمادة الكروم . تصميم العجلات بات أكثر رياضية , و ستتوفر بمقاسين 16 و 17 أنش خماسية الأضلاع , أو عجلات مقاس 16 بـ"طاسة" .  ** التغيرات الداخلية ** أنتقلت عدوى التغيير من الخارج إلى الداخل . فلم يبقِ مصمموا "نيسان" على شيء إلا و طالته أيدي التغيير . عجلة القيادة تم تغييرها كليةً قلباً و قالباً . أصبحت تتوفر إختيارياً بأزرار تحكم للعديد من الوظائف الصوتية والملاحية و وظائف أخرى , و يكمل مظهرها الجميل اللوحان المصنوعان من الألمنيوم . أما من الناحية الفنية , فأصبحت هي أكثر نعومة و سلاسة و أكثر قابلية للمناورة ذلك أن "نيسان" زودتها بنظام يغير من حساسيتها و مقدار درجة دورانها تبعاً للسرعة . و تتوفر أيضاً بإطار من الجلد لتضفي لمسة ناعمة على أطراف السائق .  بعدها يتحول إهتمام السائق إلى لوحة العدادات الجديدة السهلة القراءة . و التي يمتزج فيها اللون الأحمر المتمثل في إطار ضوئي يحيط بقراءات السرعة و دورات المحرك و أخرى مع اللون الأبيض . إلى ذلك , فإن الكونسول الوسطي أتى بطابع تصميمي جديد كلياً . يعلو هذا الكونسول ثلاث فتحات دائرية الشكل لجهاز التكييف , لتزيد من تدفق الهواء في المقصورة أضف إلى ذلك نظام للتحكم بالمناخ بمنطقتين مع فتحات تكييف خلفية. و إلى أسفل تلك الفتحات توجد شاشة بإنارة حمراء لتبقي السائق على إطلاع على معلومات النظام الصوتي . الذي طورته شركة (BOSE) و يتكون من 9 سماعات بمغير أقراص .  و يمكن للزبون الإختيار بين ثلاث ألوان داخلية , و مقاعد جلدية أو قماشية . و تتميز المقاعد الأمامية بكونها مهواة و مزودة بنظام تسخين . و من التجهيزات التي وفرتها "نيسان" على هذه السيارة نظام المفتاح الذكي الذي يكمله نظام تشغيل المركبة بلمسة زر , و نظام هاتف مرتبط بتقنية (Bluetooth), و كاميرا خلفية للمساعدة على الركن تعمل بالتوافق مع شاشة أمامية تستخدم أيضا للملاحة , و نظام الأوامر الصوتية , و حاملات أكواب ثلاثية .  ** المحرك ونــاقل الحركهـ ** تتوفر "نيسان ألتيما" الجديدة بمحركين مع ناقلي حركة . المحرك الأول مكون من أربع إسطوانات متتابعة , بكامتين علويتين , و 16 صماماً , و تبلغ سعتـــه 2.5لتر . بمقدور هذا المحرك (OR25) أن يولد 165 حصاناً و يبلغ عزم التدوير 170رطل/قدم . و لقي هذا المحرك بعض التحسينات منها تضخيم حجم الــ(Inake Manifold) , و زيادة نسبة ضغط المحرك من 1:9.5 للموديل السابق إلى 1:9.6 لهذا الموديــــل . أما المحرك الآخر فهو الـ(VQ) الحائز على أكثر من عشر جوائز . و هو بكامتين علويتين , و 24 صماماً , و سعة تبلغ 3.5لتر , يولد مامقداره 265 حصاناً و عزم تدوير يبلغ 270رطل/قدم . من التحسينات التي طالته هي تطوير نظام تبريد رؤوس الإسطوانات .  هذان المحركان تم خفض إرتفاعهما بـ30ملم , و تم تركيبهما على 6 (Engine Mounts ) بندولية الشكل , بدلاً من 4 على الطراز السابق . أما ناقلي الحركة فهما إما يدوي بست سرعـــات بنسب تغيير متقاربة و ذلك للحصول على تسارع أفضل . أما ناقل الحركة الآخر فهو نتاج عمل مستديم بدأته "نيسان" عام 1979 و في عام 1992 تم تصنيعه , إلا و هو ناقل الحركة المسمى (CVT (Continuously Varieble Transmission - ناقل الحركة المتغير .  هذا الناقل (Xtronic CVT) يخلق تناغماً لا مثيل له مع المحرك ذلك أنه يستخدم وحدة معالجة عالية السرعة و (Adaptive Logic) لزيادة وتيرة التعشيق في الطور العادي أو الطور يدوي التنقيل , و يختار هذا النظام الأخير أفضل طريقة لنقل السرعة وفقاً لطبيعة القيادة . فهو يسخر 700 خوازمية مبرمجة فيه ليتكيف مع ظروف القيادة , مثل القيادة على مرتفع أو منخفض ...  ** الأمـــــــان ** تم إستخدام المزيد من الفولاذ عالي الصلابة في هيكل "نيسان ألتيما" لحماية الركاب داخل المقصورة . و تم إستخدام هذا الفولاذ كدعامات للأبواب و في مقدمة السيارة مما أدى إلى نقصان الوزن في أمام المركبة بنسبة 30% , لكن أصبحت "ألتيما" أثقل وزناً من سابقتها بـ 25 كج . و تم تزويد فئة الست إسطوانات بأربع قنوات لنظام مانع الإنغلاق (ABS) مع نظام توزيع الجهد الكبحي (EBD) و نظام مساعدة لكبح (BA) , هذه الأنظمة تتوفر إختيارياً على فئة الأربع إسطوانات .  و من أنظمة الحماية النشطة نظام أكياس هوائية متطور (AABS) و نظام للحماية من الإصطدامات الجانبية مكون من أكياس هوائية مركبة على جوانب المقاعد الأمامية و نظام أكياس هوائية جانبية تمتد للمقاعد الخلفية لحماية رؤوس الركاب .  و لدرء مخاطر الإصدامات الخلفية فقد تم تزويد المقاعد الأمامية بنظام مساند رؤوس نشطة . و نظام لتثبيت مقاعد الأطفال مع نظام مراقبة ضغط الإطارات . أعطر التحايا ...
|
11-09-2006, 12:05 PM
|
#2 | |
|
.-~*ربيع الكون*·~-
   |
رد : ألــتيما 2007 ... (( تـقريـر ))
|
|
|
|
12-09-2006, 05:55 AM
|
#3 | |
|
Mr.3boody
 |
رد : ألــتيما 2007 ... (( تـقريـر ))
|
|
|
|
|
12-09-2006, 06:10 AM
|
#4 | |
|
عضو مستمر
 |
رد : ألــتيما 2007 ... (( تـقريـر ))
على الموضوع الســــــــــــكب
|
|
|
|
|
13-09-2006, 11:10 PM
|
#5 | |
|
مراقب سابق
|
رد : ألــتيما 2007 ... (( تـقريـر ))
ماتغير فيهـا شيئ أبـد نفس 2006 .. يعطيك الف عافية عبدالله .. . . .
|
|
|
|
|
15-09-2006, 03:39 PM
|
#6 | |
|
ابولميا سابقاً
|
رد : ألــتيما 2007 ... (( تـقريـر ))
انا معي 2005 هذي احلى منها بواجد ان شاء الله نجدد عليها ويعطيك الف عافيه اخوي عبد الله على الصور الرايقه
|
|
|
|
|
16-09-2006, 08:38 AM
|
#7 | |
|
عضو فعال
 |
رد : ألــتيما 2007 ... (( تـقريـر ))
تحياتي ..
|
|
|
|
|
18-09-2006, 10:20 PM
|
#8 | ||||||||||||||||||||||||
|
Mr.3boody
|
رد : ألــتيما 2007 ... (( تـقريـر ))
العفو أخووي .. تشكرات على الزيارة  منور |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
18-09-2006, 10:22 PM
|
#9 | ||||||||||||||||||||||||
|
Mr.3boody
|
رد : ألــتيما 2007 ... (( تـقريـر ))
حرااااام عليكـ .. وكل هالتغيرااات ومابيــن بــعينكـ  << ليه مسويله جميل .. هعالله يعافيك .. ويبقيك .. منور والله يالنوووفي . حياك الله |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
18-09-2006, 10:24 PM
|
#10 | ||||||||||||||||||||||||
|
Mr.3boody
|
رد : ألــتيما 2007 ... (( تـقريـر ))
الله يعافيك يالغالي بو لــميا... عفوا الأقشر .. والله يرزقك باللي أحسن منــها فمان الله |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| زوار هذا الموضوع الآن : 1 (0 عضو و 1 ضيف) | |
| أدوات الموضوع | |
|
|
|
Powered by: vBulletin® Version 3.6.10 Copyright ©2000-2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
SEO by vBSEO 3.1.0 Translated By vBulletin®Club©2002-2008 |
