كيف تتصرف إذا غرزت سيارتك

من اكثر المشكلات التي يتعرض لها عشاق الرحلات هي مشكلة ((التغريز)).وسوف يشمل الموضوع على طرق الخروج من ((التغريز)) سواء
للسيارات العادية أو سيارات الدفع الرباعي .

أولا: السيارات العادية

بالنسبة للتصرف مع هذا النوع من السيارات وقت التغريز فهناك العديد من الطرق ، أول شيء حاول إرجاع السيارة إلى الخلف إذا ما نفع الوضع فأنزل من السيارة وازل الرمل من حول (( كفرات السيارة الأربع )) ودع الركاب الذي معك يدفعون
السيارة أما إلى الأمام أو إلى الخلف حسب الطريق الأنسب والسهل .
كذلك حاول تنتيع السيارة الى الأمام والى الخلف وذلك عن طريق الكلتش والبنزين لكن ((هذه الطريقة تؤثر على الكلتش مع كثرة استخدامها لكنها
مفيدة)).
اما إذا تأزم الوضع وكنت لوحدك او معك واحد لايستطيع دف السيارة ما لك إلا تنسم الكفرات على 20او15 وخصوصا للكفرات الخلفية ، كذلك لا
تنسي جعل كفرات السيارة الأماميه في وضع مستقيم ولا تكون الطارة لافة يمين او شمال لانه له اثر كبير .
كذلك انتبه عند تحريك السيارة وهي مغرزة ان تدور الكفرات بقوه في مكانها ، لان ذلك يعني انغراز السيارة زيادة وصعوبة إخراجها ، علشان كذا اذا شفت
الكفرات دارات مكانها رقف وحاول الدفع أو التنتيع أو هز السيارة وذلك بركوب المرافقين على الصدام الخلفي وهز السيارة ((بس أكد عليهم يتمسكون زين
علشان ما يطيح احد))


كذالك هنالك طريقة مسار اصطناعي تحت الكفرات علشان ما تحفر زياده وكذالك تمكينها من الخروج وذالك بإستخدام الواح او استخدم (( لستك كفرات
وايت و قلاب))وذالك طريق قصها من جهه ومائها بالرمال ووضعها تحت الكفرات وخاصة الكفرات الخلفية وهي تعمل كأرضية صلبة للكفرات .

ثانيا : سيارات الدفع الرباعي :هذا النوع من السيارات مخصص للمناطق الوعرة وهو قليل التغريز إلا في المناطق الصعبة أو مع ناس ما تعرف تستفيد من قدرات هذه السيارة ((ويا
كثرهم أهل الجيوب ومغرزين ))عند التغريز أولا استعمل على الوضع الخفيف هو H4،وإذا ما نفع حطة على الثقيل L4،وكذلك يجب أن تراعي عند
بداية المشي بعد تشغيل الدبل أن تحرك السيارة بهدوء حتى تتأكد من طلوعها من منطقة التغريز ثم امعط الجيب وعطه الساخن .
لاتمشي على الدبل الثقيل بسرعات العالية لأنه مصمم لإخراج السيارة من المناطق الصعبة وكذلك لسحب السيارات الأخرى . أما الدبل الخفيف فهو
يستعمل مع السرعات إلى تيبي .
لكن حاول قدر المستطاع التخفيف من فترة تشغيل الدبل ، لأنك بذلك تحافظ علية وعلى سلامتك من الأعطال .

بعض السيارات الرباعية الدفع مزودة بنظام ((الهزاز)) وهو يفيد عند تقليق على جنب ودوران الكفرات من أحد الجهات دون الأخرى وهو بذلك يعمل
على توزيع القوة إلى الجهة التي لا تعمل ومن ثم إخراجها ، وهو نظام ممتاز ومفيد جداً.

كذلك من الأفضل تقليل هواء الكفرات في الجيب إذا كانت رمل وطعوس لسهولة مشي السيارة .



الطين وما أدراك ما الطين :
من اكبر وأخطر مشاكل التغريز انك تغرز في طين ((او صبخه مزبوطه))، سواء سيارتك عاديه او دفع رباعي ، حتى الدبل قد لاينفع في الطين إلا في بعض
الحالات واسئل الناس اهل الجيوب الى غرزو في تمير يوم الآمطار ، لاكن الذي عليك فعلة عند التغريز في الطين قم بتجميع اكبر كمية من الأعشاب والأشجارالصغيرة وقم بوضعها تحت كل كفرات
السيارة حتى لاتنزلق الكفرات في الطين ((هذه الطريقة جربتها ونفعت)) كذلك لابد من الدف بواسطة اشخاص آخرين هذا بالنسبة للسياره خلفية الدفع ،
أما السيارة الرباعية الدفع فتستخدم نفس الطريقة مع استخدام الدبل .

ايضا لاتتردد في طلب المساعدة من اي اشخاص قريبين من مكانك اذا لم تتمكن اخراج السيارة لأي سبب سواء ليست سيارتك دفع رباعي او لايوجد
معك اشخاص مرافقين يساعونك في اخراج السيارة .

لذلك ياشباب هذه نصيحة ومن واقع تجربة اذا كنت طالع على للبر سيارة عاديه فمن الأفضل ان يكون عددكم اربعة او خمسة اشخاص لأنه العدد الذي
يمكنك بأذن الله من اخرج او دفع السيارة وقت التغريز .
والله يحفظ الجميع من كل مكروه...........